Tekst & Foto: Johnny Tauman
30. april 2022

Hver gang RYK IND RIBE besøger værkstedet på Industrivej, hvor Ribe Træskibslaug med oldermand Preben Glud i spidsen skaber unikke kvalitetsreparationer og vedligeholdelses arbejder, gribes jeres skribent af begejstring. Det handler om både skibene og især de menneskelige værdier, hvor der altid er plads til en god snak over en kop kaffe.

Omhyggelig påføring af grunder – og naturligvis med håndkraft

Hentede rammer i Egernsund

Uden det store frivillige arbejde, ville det se skidt ud for træskibene – men sådan en betragtning bliver slet ikke nævnt.
Preben Glud er koncentreret optaget af at håndmale en træramme: – Den og flere har jeg hentet på værftet i Egernsund, lyder det. Efter en række penselstrøg kommer fortsættelsen: – De tilhører ”Karen af Mandø” – og skal efter en omgang grunder males grønne.
”Karen af Mandø” er malet i Kelvin hvid.

Flittig gæst hos “Karen af Mandø”

Preben Glud er – trods de heftige benzinpriser – en flittig gæst på værftet ved det stolte træskib, som har fået montereret masten igen. – Nu skal vi så snart have en ton ballast – bly – lagt ned i Karens lastrum, ligesom montering af diesel- og vandtanke skal færdiggøres.

Fortæller om de mange skibe

Preben er blevet færdig med endnu en træramme – og giver sig tid til kaffe og en pibetobak. Han udpeger de forskellige både, som ligger i den store værkstedshal – og kender opgaverne for hver og en. – Her ligger så en båd, som skal have nyt agterspejl – det er en jolle fra omkring 1920, forklarer han, inden snakken kommer på ”Johanne Dan”. – Ja, her er der mange opgaver endnu, inden vi kan montere de enkelte dele som sidesværdene, bovsprydet og storbommen.

Der skal nyt agterspejl på denne båd

Opgaver giver økonomisk afkast

De frivillige fra Ribe Træskibslaug ordner naturligvis egne skibe efter alle kunstens regler – og så kommer der fra tid til anden bestillingsopgaver, som giver nogle økonomiske afkast. Det samme er gældende for vedligeholdelsens af Johanne Dan, der ejes af Gammelt Præg.

Gaffel og bom til “Johanne Dan” – skal monteres inden 50 års jubilæet i august

Kobberbudgettet hænger næsten sammen

– Men vi blev jo ikke helt færdig med ”Karen af Mandø”, som skal sejle ind til Ribe Havn, når der engang er bygget en oplukkelig bro, kommer det fra oldermanden, der dog først skal finde økonomi til at få monteret en kobberbelægning på skibet. Da der blev lavet budget for denne beklædning, kostede kobberet omkring 103.000 kroner – i dag er prisen på 212.000 kroner.
– Vi har fået til sagn fra fonde på 175.000 kroner, fortæller Preben Glud, der er optimist med hensyn til at skaffe det manglende beløb.

Mange skibe i hallen

Tiden iler af sted – og det er tydeligt, at Preben kunne have snakket i timevis, hvis han da ikke lige havde nogle småopgaver, som skulle laves, inden der var fyraften for i dag.
Derfor har RYK IND RIBE lavet en aftale om at se ind en anden god dag – og endog måske tage en tur ned til Egernsund for at se ”Karen af Mandø”.
Tak for besøget!

Pladsen udnyttes optimalt – lakerede elementer ligger til hærdning