Tekst Hasse Jørgensen, foto René Jørgensen, fredag den 15. marts 2024

En bred kreds af erhvervsfolk, handlende og private i Ribe-området er gået sammen om en protest mod den trafikregulering, der lægges op til i Ribe med afspærring af den indre by som følge.

Protesten har indtil videre medført indsamlingen af flere end 2000 underskrifter mod trafiksaneringen, og samtidig er gruppen bag protesten i fuld gang med at undersøge det lovlige i hele proceduren. Gruppen har allieret sig med flere eksperter i forvaltningsret og jura. En undersøgelse, der i sidste instans kan føre til oprettelsen af en ny beboerforening som alternativ til Ribe Bykernes Beboerforening.

– En beboerforening er per definition en forening, der varetager medlemmernes interesser. Det undrer os, hvordan Bykernes Beboerforening pludseligt kan blive kommunens forhandlingspartner i sagen om trafikken i den indre by, da beboerforeningen ikke repræsenterer hele byen.

– Vi har skrevet til boligministeriet, der henviser til justitsministeriet, som vi nu også har skrevet til. Vi undrer os over, hvordan Bykernes Beboerforening kan repræsentere hele byen? Vi ved, der er mange, der ikke er medlemmer af beboerforeningen, og som er stærkt utilfredse med, at beboerforeningen udtaler sig på deres vegne. Det vil vi ikke acceptere, siger Peder Tørnqvist, der er talsmand for gruppen.

– Hvis det er lovligt, må vi danne en ny beboerforening, der repræsenterer hele byen, for borgerne i Tange og på Nørremarken har også ret til at færdes i den indre by. Det er også deres by, og så må det jo være den forening, der har flest medlemmer, der bliver kommunens forhandlingspartner, pointerer Peder Tørnqvist.

Han siger samtidig, at gruppen ikke er kværulanter: – Vi vil meget gerne være med til at se på en trafikal løsning for domkirkepladsen. Men vi vil ikke være med til at lukke hele den indre by for trafik. Vi kan gå med til forsøget til sommer, men så må det stoppe. Så må vi tage udgangspunkt i det forsøg, når vi drøfter forholdene.

– De penge, der er afsat til forsøget i 2025, ønsker vi tilbageført til kommunekassen, for her er der rigeligt brug for dem.

– Vi er en kommune, der har svært ved at fastholde beboerne, og nu vil man pludseligt sige til nogle bestemte mennesker: jer ønsker vi ikke inde i byen!

– Vi tror også, der er mange borgere i Ribe, der endnu ikke har forstået rækkevidden af forslaget om afspærring af indre by. De tænker, at det berører ikke dem, men det kommer det til, siger Peder Tørnqvist.

Gruppen stiller også spørgsmålstegn ved, om det er lovligt, at kommunen registrerer, hvordan borgerne kører.

– Skal borgerne i indre by have besøg ude fra, skal der ansøges om kørselstilladelse til de besøgende et døgn før ankomsten, og den ansøgning skal vurderes af en medarbejder. Det betyder, at kommunen ved, hvem der besøger os. Er det lovligt? Spørger Peder Tørnqvist på gruppens vegne og fortsætter:

– Skal nogen i domkirken, skal de også søge om tilladelse til at køre ind til kirken. Hermed oplyser de i virkeligheden, om de er kristne. Og hvem kan garantere, at de oplysninger, man på den måde giver kommunen, ikke kommer videre? Hvad med personregisterloven?

– Der argumenteres for, at gæster blot kan parkere på de store p-pladser i byens udkant. Men hvad med dem, der er meget dårligt gående, og hvad med det par i Ribe, der får besøg af børn og børnebørn, som måske medbringer meget bagage. Skal de slæbe det i regnvejr fra de store p-pladser?

Peder Tørnqvist henviser til, at der i 2018 blev talt om opstilling af pullerter. Det forslag faldt på grund af en massiv protest og op mod 2000 underskrifter mod forslaget.

– Men det er som om, der siden i al stilhed er arbejdet videre med forslaget, og nu sidder man den protest fra den gang fuldstændig overhørig.

– Hvor mange underskrifter har i samlet ind mod trafiksaneringen denne gang?

– Vi er netop i disse dage i fuld gang med at tælle, men vi kommer over 2000. Underskrifterne er samlet ind rundt om i forskellige detailforretninger i Ribe, lyder svaret.

Peder Tørnqvist oplyser, at protestgruppen også vil deltage i det borgermøde, der er om sagen den 20. marts på Ansgar Skole.