Tekst & Foto: Johnny Tauman
14. maj 2021
Ringvejen har siden 1954 løst de trafikale udfordringer som omfartsvej ved Ribe, og indtil videre ser det ud til, at det vil fortsætte mange år endnu.
Der har været flere forslag om to vigespor i hver retning – dels til turister, som kan standse op og tage fotos af byen – dels til landbrugsmaskiner, når der er opstået længere kødannelser. Men svaret har hidtil været negativ med blødbunds udfordringer som en af forklaringerne. Nu kunne man anlægge vejen i 50´erne – så er det vel også muligt i dag? Og sådan beskrev VVM-redegørelsen om Ribe Omfartsvej – 2015 – i beskrivelsen af B-løsningen: kombineret med udbygning af Ringvejen til 4 spor mellem Ribe Plantage og rundkørslen ved Haderslevvej.
Når vejprojektet på Plantagevej / Trojelsvej har fået nyt slidlag fra 30. maj og to uger frem – inklusiv nye striber / spærreflader etc, , så vil en del kødannelse bag landbrugsmaskiner blive opløst på den fire-sporede vej. Der vil dog stadig være perioder, hvor det på strækninger fra Gredstedbro til Trojelsvej og Haderslevvej / Tøndervej til Plantagevej kan opstå kødannelser.
Oplægget med styrket trafikafvikling på Rute 11 med 2+1 veje – fx. mellem Ribe Nord og Gredstedbro – vil være til at give flow i trafikken, men altid vil Ringvejen fremstå som en flaskehals, som forholdene er i dag. Det bliver spændende at se hvilke løsninger, der bliver præsenteret.
