Tekst & Foto: Johnny Tauman    Dronefoto: Ove Detlevsen
26. februar 2025

– Arbejdet med at fjerne interimsvejene forventes opstartet primo marts, oplyser entreprenør Jesper Chrestensen fra firmaet Otto Chrestensen A/S til RYK IND RIBE.

Sand, sten og grus anvendes lokalt

Da vejene i sin tid blev anlagt, blev der hentet sand fra Storkesøen syd for Ribe – og derfor stillede vi spørgsmålet: Er det besluttet, hvor de store sandpuder under vejene skal transporteres hen? Jesper Chrestensen siger i sit svar: – Det er vores klare intention at nyttiggøre alle sand-, grus- og stenmaterialer på projekter i lokalområdet. En del af mængderne bliver brugt på vores egne projekter, og vi har en del forespørgsler til andre projekter i lokalområdet. Vi kan dog ikke på nuværende tidspunkt på disse projekter.

Spunsvæggene blev banket i jorden i december 2018 (arkivfoto)

Spunsvæggene trækkes op

RYK IND RIBE fulgte nøje med, at spunsvæggene blev banket på plads – og senere tilpasset. Er det besluttet, om spunsvæggene skal fjernes, eller måske ”blot” skæres ned til en meter under niveau?
Entreprenør Jesper Chrestensen oplyser følgende: – Som udgangspunkt er det planen at spunsvæggen skal trækkes op, så med mindre at der opstår forhold der gør at dette ikke er muligt, bliver spunsen fjernet.

Interimsvejene og spunsvæggene blev færdige i december 2018/februar 2019 – og nu er det slut godt 6 år senere

Foranstaltninger i forhold til åen

Det sidste spørgsmål om de mange restriktioner, der er ved arbejdet omkring Ribe Vesterå. Vil de give udfordringer i forhold til fjernelsen af interimsvejene?
Jesper Chrestensen siger hertil: – Langt størstedelen af arbejderne udføres fra ”dæmningen”, så de vil ikke til at have nogen betydning for vores arbejder. Han præciserer videre: – I forbindelse med nedbrydningsarbejderne af betonhammeren, vil der blive foretaget nogle foranstaltninger for at sikre Ribe Vesterå og brinkerne, så disse ikke bliver beskadiget.

Vejdirektoratet med til at finde løsninger

Konsulent Claus Prien Tobiasen fra Vejdirektoratet siger om arbejdet: – Der er stor fokus fra Vejdirektoratets side, at der sammen med entreprenøren findes løsning til fjernelse af broanlægget – betonhammer og stålspuns uden, at der tilføres materialer til Ribe Å eller brinkerne.