Tekst & Foto: Johnny Tauman
11. marts 2022
Hvorfor har man behov for at forstyrre freden med at dytte og komme med fagter mod en stakkels chauffør, som bare gør sit arbejde – nemlig at levere varer til en butik i Saltgade
Mens RYK IND RIBE snakkede med chaufføren fra DKC Transport , hvordan han skulle komme videre, viste flere bilister en upassende trafikkultur, men han tog det nu helt pænt: – Sådan er det flere steder, men jeg kan jo ikke bakke mig ud af udfordringerne, så hvordan kommer jeg ud af byen? Min GPS hjælper mig ikke.
Da han fik at vide, at turen grundet den lukkede Rosen Allé måtte foregå via rundkørslen på Odins Plads, Dagmarsgade, Kurveholmen, Brorsonsvej og Hundegade, så rystede han blot på hovedet. Det skyldes ikke mindst, at Rosen Allé faktisk er køreklar, når der ses bort fra trafiksignalerne.
Da der var et hul et trafikken i Sct. Nikolaj Gade, påbegyndte lastvognstoget sin tur, som dog hurtigt medførte, at modkørende bilister, der dukkede op, måtte bakke og give plads,
Trafikken normaliseres snart
Trafikken i Ribe bliver snart normaliseret for en kortere periode. Torsdag var der teknikere i gang ved lysreguleringen Rosen Allé / Tangevej. Drifts & Anlægschef Morten Andersson, Teknik & Miljø giver hertil følgende opdatering til RYK IND RIBE: – Det skal efter planen først være færdig i uge 15 og det er stadig det, der arbejdes hen i mod. Anlægsarbejdet er gået fint og efter planen, så lige nu mangler der test og godkendelser af selve signaldelen.
Og så den måske befriende kommentar:
– Viser det sig, at det kan sættes i gang tidligere, så gør vi selvfølgelig det.
Lastbiler får der svært i Saltgade
I tidligere artikler har vi beskrevet, hvordan kloaksepareringen vil foregå i Saltgade, Tvedgade og Sct. Nikolaj Gade – og der vil opstå situationer, som den torsdag eftermiddag. Måske er det en god idé at tilbyde vognmænd en parkeringsmulighed med deres store vogntog uden for området – og en løsning, hvor varerne bliver kørt frem til modtagerne i mindre køretøjer.
