Tekst & Foto: Johnny Tauman
17. marts 2021

Infrastrukturen i landsbyen V. Vedsted vil lide, når Esbjerg Kommune vælger at sætte en bom op på Kløjsvej i forbindelse med anlæg af cykelstien fra Ø. Vedsted til Vadehavscentret.

En klods om benet

– At spærre muligheden for at køre fra Ulvehøjvej til V. Vedsted Byvej via Kløjsvej er en klods om benet på os, siger Freddy Petersen, der driver to virksomheder på Ulvehøjvej – V. Vedsted Snedkerforretning og sammen med sønnen Johnny: Fj Montage ApS.

– Vi anvender vejen i forbindelse med vores firma, FJ Montage, lyder det fra Freddy Petersen

Står med uforrettet sag

– Periodisk kører vi med mini frontlæsser ad strækningen de 300 meter hen til vores samarbejdspartner, som foretager svejseopgaver, fortæller Freddy Petersen, der er født i landsbyen – og som trods gentagne henvendelser til Esbjerg Kommune står tilbage med uforrettet sag. Freddy er i øvrigt 12. generation, som bor på den samme matrikel på Ulvehøjvej.

Forældede data som argumenter

Under samtalen med RYK IND RIBE påpeger Freddy Petersen, at der i argumentationen for en bom er anvendt forældede data. – Det drejer sig fx om den bus, der forvildede sig ind ad jordvejen. Det er 2-3 år siden, lyder det.

Hvor mange nøgler?

Men så er også hele problematikken med NØGLEN. – Det forlyder, at én landmand kan få en nøgle – men nu er det pludselig to i spil, fortæller Freddy Petersen uden dog at vide, hvem den anden skulle være.

Kommunen er afvisende

– Vi har ikke noget imod cykelstien, men forstår ikke, hvorfor der skal opsættes en bom MIDT på strækningen. Hvad hjælper det, hvis biler eller busser skulle køre derind, lyder det fra den lokale snedker.
Han påpeger, at han har skrevet flere gange Esbjerg Kommune. Trafikplanlægger Lars Finn Jensen afviser at ændre forslaget med teksten: Der er truffet en beslutning i Teknik & Byggeudvalget vedr. opklassificering af private fællesveje og dermed også Kløjsvej og den aflåste bom. Vi håber dog, på trods af dine bemærkninger og tvivl omkring løsningen, at du finder beslutningen fordelagtig med henblik på, at det netop er en cykelstirute.

Det må kunne ændres ved skiltning! Snedkeren føler ikke, at han bliver hørt.

Flere i byen er vrede

Den lokale snedker er ikke ene om kritikken – og flere foreslår, at der asfalteres i den ene side en cykelrute på Kløjsvej / Ulvehøjvej. Dertil skiltning kommer, der viser vej til Vadehavet og Vadehavscentret ad V. Vedsted Byvej med forbud mod buskørsel på Kløjsvej / Ulvehøjvej.

– Bommen er kardinal punkt

Det forlyder også, at politikerne er blevet forklaret, at hele cykelstiprojektet skal gå om, hvis der ikke kommer en bom. Det skulle Vejdirektoratet kræve???
Man kan så spørge sig selv. Er det vigtigere at ødelægge et landsbysmiljø, som dagligt benytter vejene i forhold til cyklister, som formentligt kun periodisk kommer forbi i løbet af et døgn?

Er det virkelig nødvendigt at ødelægge infrastrukturen med en bom her?

Bomstriden i Marbæk

Mon ikke beboerne i V. Vedsted sagtens selv kunne håndtere det. Og hvis bommen får samme skæbne som mange i Marbæk nord for Esbjerg, så vil den står åben. Så hvorfor? Og hvis en bom skal stå 400 meter inde af en vej, hvad sker der så, hvis en bus skulle køre derind??? Derfor er skiltning en nødvendighed.

Forgæves søgt udtalelser

RYK IND RIBE har forgæves søgt at få en udtalelse fra formand for Teknik & Byggeudvalget Søren Heide Lambertsen (V) og kommunens trafikplanlægger. Men de er ikke vendt tilbage.

Firmadata

Fj Montage leverer hegn, plankeværk, sikringshegn i stort set hele Danmark, mens V. Vedsted Snedkerforretning arbejder med alt inden for snedker- og tømrerarbejde – kirkeopgaver og andre specialopgaver.