Tekst og foto/collage: Johnny Tauman
3. juli 2018
Den nye bro i forbindelse med udvidelse af Hovedvej 11 har givet mange diskussioner, men som det ser ud nu, skal der i byggeperioden anvendes en anden midlertidig bro vest for den nuværende Ringvejsbro – se Vejdirektoratets kort.
Ringvejsbroen skal udskiftes i forbindelse med vejprojektet
Det er endnu ikke på plads, hvordan og hvornår klapbro-arbejdet finder sted med start sommer 2019, idet der er mange forhold, hvortil der skal findes en løsning.
Krav til den midlertidige bro
Mens der er en midlertidig bro, vil større skibe ikke kunne sejle til Kammerslusen
Vil den midlertidige bro og vej gennem marsken kunne bære de tunge transporter? Hvordan er det med sejladsen på åen, imens der bygges (meldinger lyder op til et år for større skibe, men roklubbens både kan komme under)?
Fiskebestanden skal have så gode vilkår som muligt
Skal der i perioder være byggestop, når fiskene (fx havørreder) trækker op ad åen til deres gydepladser?
Den nye bro skal kunne bære de meget tunge transporter, der vil komme forbi Ribe.
Nogle har skrevet om en fire-sporet omfartsvej – men de fire spor er ”kun” strækningen på godt 1,8 kilometer gennem skoven og industriområdet med nødvendige sammenfletninger til eksisterende vejnet.
FREMSYN: Arbejdet med transportvejen og funderingen af den midlertidige bro vil forsinke hele processen.
SIDSTE NYT: Der er i dag iværksat arbejde / undersøgelser nord for Ringvejsbroen
Der er iværksat arbejde i dag nord for broen
RYK IND følger processen – og har sendt opklarende spørgsmål til Vejdirektoratet.
Du kan også se hele projektet her: www.vejdirektoratet.dk/Ribe
