Tekst Johnny Tauman Foto: Ove Detlevsen
24. januar 2019
Vejdirektoratets projektleder Mike Boesen fortalte først på efteråret om de overordnede linjer i projektet med at bygge en klapbro over Ribe Vesterå. Her sagde han bla.:” En af de store udfordringer har været at indhente myndighedstilladelser på grund af fredninger i, og omkring, åen. For eksempel skal der tages hensyn til den sjældne fisk Snæbel, som der findes nogle få eksemplarer af i åen.”
Æstetisk løsning
Vejdirektoratet går efter at finde en både solid og æstetisk smuk løsning, når den nye bro, som bliver en klapbro, over Ribe Å skal bygges. I forbindelse med kritiske røster omkring udskiftningen af Ringvejsbroen med en klapbro, udtalte Mike Boesen allerede midt i 2018:
”Vi kender kritikken vedr. opførelse af en klapbro. Men det er vigtigt at huske på, at den nuværende bro bliver skiftet, da den sandsynligvis ikke kan holde til de meget tunge transporter, der i dag kører en stor omvej. Derfor er det nødvendigt at skifte broen. At den nye bro i samme ombæring bliver med en klap giver så Ribe nogle nye muligheder for besejling af åen.”
Luftfoto viser status
RYK IND RIBE har i tidligere artikler fulgt byggeriet af dæmningen til den midlertidige vej samt spunsvæggen, der skal bære de to militærbroer. Vores samarbejdspartner Ove Detlevsen har været i luften og kan bringe et billede, der viser den gamle bro, som skal fjernes samt hvor de to midlertidige broer bliver placeret.
