Tekst Hasse Jørgensen, foto Rene Jørgensen, copyright. Onsdag den 19. december.

– Fejlene finder vi på samme måde alle sammen. Men det drejer sig om kommunikation. Det handler om at fortælle bilejerne om fejlene, så han bliver glad for, at de er fundet, selv om ejeren skal tilbage og betale for et nyt syn.

Sådan svarer Christian Hansen på spørgsmålet om, hvorvidt der aldrig er nogle bilejere, der bliver sure eller gale, når Chr. Hansen finder fejl på andre biler.

Og Chr. Hansen ved, hvad han taler om. Siden 2004 har han, der er uddannet mekaniker, synes bilet. De sidste næsten fem år som selvstændig indehaver af bilsynribe.dk med adresse Industrivej 2.

Christian Hansen har synet mere end 5000 biler årligt som selvstændig, og specielt de sidste tre år har været gode.

Det skyldes også, at Christian Hansen ikke alene er god til det med kommunikationen med kunderne. Han er også god til det med biler. Han har en elitesmiley fra Trafikstyrelsen, og den har han fået, fordi der ved de sidste 23 kontrolbesøg ikke er fundet fejl ved hans arbejde.

Systemet er indrettet sådan, at når Christian Hansen udfylder en synsrapport elektronisk ryger den omgående afsted til Trafikstyrelsens edb-system, og så kan der poppe en besked op på Christian Hansens skærm, at den pågældende bil er udtaget til kontrol og skal blive på værkstedet op til en time, indtil en kontrollant kommer.

– Vedkommende får så min liste over fejl og mangler udleveret, så dem behøver han ikke at koncentrere sig om. Han skal derimod finde de fejl og mangler, jeg har overset. De ting, kontrollanten finder, giver point efter en bestemt skala, og ved et point ryger elitesmileyen. Finder kontrollanten en overset fejl ved styretøjet, giver det et point, så det er en skrap kontrol, fortæller Christian Hansen.

– Hvordan tager kunderne, at deres bil skal vente op til en time på en kontrol?

– Så længe går der sjældent, for kontrollanten er i området, når han på sin skærm får opgaven.

Christian Hansen syner biler hver dag fra klokken 8 til 16. Fredag lukkes der en halv time tidligere, men til gengæld er der åbent første torsdag i måneden til klokken 20.

– Og det benytter folk sig rigtig godt af nu. Det kneb i starten, men nu er det indarbejdet, at folk kan komme efter fyraften. Til gengæld holder jeg fri om lørdagen, for jeg vil helst ikke arbejde i weekenden. Men kniber det for en kunde med et tidspunkt, finder vi også ud af det, lyder det fra Chr. Hansen.

I synshallen står der en helt speciel bil, en Legend Car, som er en kopi af en Ford fra 30’erne i 5/8 størrelse.

Den bruger ejeren til at køre race i et par gange årligt.

– Den er forsynet med en 1250 ccm motorcykelmotor, så den kan køre stærkt. Der findes masser af løb for den slags, men jeg kører kun et par gange om året. Resten af tiden står den som pynt her og bliver beundret af mange, siger ejeren ikke uden stolthed.